November 2026, Mailand, Italien – Die Augen der globalen Zweiradbranche richten sich erneut auf das internationale Messezentrum RhoFieraMilano. Die 83. Internationale Motorradmesse Mailand (EICMA2026) wurde am 3. November feierlich eröffnet. Auf dieser traditionsreichen Fachmesse, die auf über hundert Jahre Geschichte zurückblickt und weltweit führende Motorradmarken sowie zehntausende professionelle Einkäufer zusammenbringt, erfüllt sich für die Offroad-Marke TAIMUMOTO aus Chongqing, China, ihr „Versprechen zum dritten Mal“.

Zum dritten Mal in Folge auf der EICMA vertreten, bringt TAIMUMOTO nicht nur sein komplettes Offroad-Produktportfolio mit Verbrennungs- und Elektromotoren mit, sondern sendet auch ein klares Signal an Händler weltweit: Schluss mit dem Wettbewerb um Standardbauformen – mit Rennsport-Qualitätskontrolle und tiefgehender Individualisierung suchen wir gleichgesinnte lokale Partner.

Die Rennstrecke als Testgelände: Mit Serienfahrzeugen aus eigener Produktion Vorurteile im Ausland widerlegen

Warum sollten chinesisch gefertigte Offroad-Maschinen unter dem Scheinwerferlicht Mailands anspruchsvolle europäische Händler überzeugen? TAIMUMOTO setzt auf „echte Extremdaten“.

Am Messestand zog das Modell, das gerade beim Lauf Dazu der chinesischen Chongqing-Motorrad-Superliga „Lingyun Cup“ 2026 mit dem „Handwerker-Team“ eine Gold-, eine Silber- und eine Bronzemedaille gewonnen hat, zahlreiche Besucher an. Was ausländische Käufer jedoch wirklich zum Stehenbleiben brachte, ist der harte Werdegang dieses Fahrzeugs.

Im Juli dieses Jahres schickte TAIMU direkt eine serienmäßige S300R zum Preis von 27.800 Yuan zu den als „höllisch“ geltenden Red Bull Romaniacs Hard-Enduro-Rennen. Ohne den Austausch gegen Top-Federung, ohne eine einzige Schraube zu verändern – und sogar mit einem chinesischen Fahrer aus dem eigenen Werksteam – fuhr man inmitten von Geröll und Schlamm unter die Top 20 der Bronze-Klasse.

„Wir wollen nicht im Rennen einen speziell abgestimmten Teilesatz einsetzen und dem Kunden dann einen anderen verkaufen“, sagte Gründer Shi Jian im Gespräch mit ausländischen Medien unverblümt. Nach dem Rennen verstärkte das Team sofort die strukturelle Belastung der hinteren Bremshalterung, die im Wettbewerb aufgefallen war, in der Serienfertigung und rüstete die gesamte Baureihe mit einem überarbeiteten Einspritzsystem aus. Dieser Kreislauf, bei dem die Rennstrecke als höchste Stufe der Qualitätsprüfung dient und die Fehlerdaten zurück in die Serienfertigung fließen, durchbricht endgültig das im Ausland verbreitete Klischee, chinesische Offroad-Motorräder seien nur „Show-Fahrzeuge“. Der zuvor erfolgte Großauftrag der malaysischen Polizei über Polizei-Offroad-Motorräder belegt zudem auf institutioneller Ebene die hohe Langlebigkeit auch außerhalb des Freizeiteinsatzes.

Verbrenner und Elektro parallel: Volles Portfolio für alle Einsatzbereiche trifft auf globale Fachbesucher

Angesichts der vielfältigen Anforderungen des Weltmarkts zeigte TAIMU auf der diesigen EICMA ein vollständiges Antriebsportfolio, das Zweitakt- und Viertakt-Verbrenner-Offroad-Modelle sowie vollwertige Elektro-Offroad-Motorräder umfasst.

Für die unterschiedlichen Vorschriften und Straßenverhältnisse verschiedener Länder und Regionen hat das Engineering-Team von TAIMU umfassend vorgesorgt. Bei den Verbrennermodellen ist im zugrundeliegenden Einspritzsystem ausreichend Spielraum für eine tiefgehende Kalibrierung vorhanden, sodass eine spezifische Abstimmung auf die Abgasvorschriften Euro 5+ oder die Kraftstoffqualität lateinamerikanischer Märkte möglich ist; die Elektro-Offroad-Modelle wiederum wurden durch eine Optimierung des BMS-Systems an die jeweiligen Batterie-Zulassungsstandards der Märkte angepasst.

Darüber hinaus erwies sich die Kompetenz von TAIMU bei der Zulassung individueller Batteriepakete als ein Highlight am Messestand. Für das größte Kopfzerbrechen ausländischer Händler – die Batterie-Zollabfertigung – gab das Werk eine Zusage: Selbst wenn die erste Bestellung nur einige Dutzend individuell gefertigte Einheiten umfasst, wird das Werk bei einer Änderung der Batterie-PACK-Struktur separat ein komplettes UN38.3-Prüfberichtspaket von einem Drittlabor erstellen lassen. Diese Vorgehensweise, die Konformität vor der Produktdefinition zu klären, senkt das Beschaffungsrisiko ausländischer Vertriebspartner erheblich.

Schluss mit Standardbauformen: Start der globalen Händler- und ODM-Kooperation

Die drei Jahre der EICMA-Teilnahme sind zugleich drei Jahre, in denen TAIMUMOTO die eigene Grundlagenentwicklung abgeschlossen und die Produktpalette vervollständigt hat. Während viele Fabriken im Inland noch mit dem schnellen Geld durch die Montage von Universalteilen liebäugeln, hat Shi Jian mit seinem Team unbeirrt an der Fahrgestell-Datenbank gearbeitet, mehrere Runden externen Kapitals zur schnellen Monetarisierung abgelehnt und durch den Verkauf von Immobilien über zehn Millionen investiert, um die Wettkampf-Verbrennermodelle, das vollwertige Elektro-Modell F29 sowie das speziell für Jugendliche entwickelte HS85 und weitere Modelle für alle Altersgruppen zur Serienreife zu bringen.

Nun öffnet TAIMUMOTO mit einem ausgereiften Fertigungssystem offiziell die Händlervertretung und die individuelle Zusammenarbeit für Kunden weltweit.

Für Markenvertreter: Kleine gemischte Testbestellungen werden unterstützt; Modelle mit unterschiedlichem Hubraum und unterschiedlichem Antrieb können in einem Container gemeinsam versandt werden. Häufig benötigte Verschleißteile treffen mit dem Container der ersten Bestellung gleichzeitig ein, sodass Sorgen beim Kundendienst ausgeräumt sind.

Für OEM/ODM-Kunden: Die zugrundeliegende Entwicklungsplattform wird geöffnet; je nach Straßenverhältnissen und Fahrerstatur des Zielmarkts sind tiefgehende Individualisierungen von der Rahmengeometrie über die Leistungskurve bis hin zur Lackierung möglich.

„Vom ‚Made in China‘ auf den internationalen Markt zu gehen, bedeutet für TAIMU nicht nur, Fahrzeuge zu verkaufen, sondern gemeinsam mit Partnern weltweit die Marke aufzubauen“, so Shi Jian.

Drei Jahre gemeinsam unterwegs, ohne Stillstand. TAIMUMOTO lädt Händler, Einkäufer und Offroad-Begeisterte aus aller Welt herzlich ein, den Messestand zu besuchen, die Faszination chinesischer Offroad-Fertigung hautnah zu erleben und neue Chancen der Zusammenarbeit zu besprechen.